Коляска автокресло

Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch

BRITAX ROMER Kidfix SL

Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:

• Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
• Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
• Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
• В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.

Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.

Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.

Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.

Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.

Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки.  Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.

Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.

Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.

Diono Monterey 2

Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.

Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.

В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.

Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.

Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.

Как выбрать автолюльку

При выборе автолюльки нужно обращать внимание на несколько нюансов:

1. Вес и возраст малыша. Необходимо точно подбирать модель по этим критериям. От правильного выбора зависит комфорт и безопасность маленького путешественника.
2. Материалы. Ткань должна быть мягкой, гипоаллергенной, без грубых швов. Чехлы должны легко сниматься для стирки.
3. Безопасность. Все качественные люльки проходят краш-тест. После этого модели присваивается значок ECE R44/04. Это значит, что производитель учел все европейские требования к безопасности во время создания товара. Желательно проверить, есть ли подобная маркировка на той модели, которая планируется к покупке.
4. Аксессуары. Многие устройства оснащены дополнительными аксессуарами. Они повышают удобство и снижают риск травмирования малыша во время поездки. Хорошо, если в комплекте с автокреслом идут: утепляющий конверт для холодного времени года, вкладыш для головы и туловища, шторы от солнца для окон авто.

Виды автолюлек

Перед тем, как выбрать автолюльку, нужно разобраться с их видами. Для каждого веса и возраста ребенка есть разные группы автокресел. Они маркируются от 0 до 3 и должны соответствовать европейскому стандарту безопасности. О том, какая именно потребуется автолюлька, можно узнать из таблицы:

Рассмотрим особенности конструкции автолюлек каждой группы:

Группа «0»:

• Предназначена для грудных детей, которые еще не научились сидеть.
• Ребенок расположен в люльке лежа.
• Крепится на сидении автомобиля ремнями.
• Грудничок внутри фиксируется мягким, широким ремнем.
• Вокруг головы расположена дополнительная защита.

Группа «0+»:

• Можно устанавливать на переднем или заднем сидении.
• Кресло-«люлька» используется по-разному: как качалка, стульчик, переноска.
• Располагаются на переднем или заднем сидении лицом против хода авто. Так при возможном ударе или резком торможении риск получения травмы малышом уменьшается в разы.
• Некоторые модели рассчитаны на установку на шасси колясок.

Группа «0+»/«1»:

• Предназначена для весовой нагрузки 0–18 кг.
• Можно установить несколько углов наклона: сидя и лежа.
• Конструкция напоминает пластиковую «мыльницу» на каркасе.
• Для режима группы «1» люлька устанавливается только на заднем сидении по ходу автомобиля.
• Если используется режим «0+», то устройство для перевозки фиксируется лицом против хода машины.

Группа «2» и «3»

• Подходит для детей от трёх лет и старше.
• Рассчитана на постепенный переход от фиксации внутренними лямками до пристегивания внешними ремнями.
• Когда ребенок подрастет, спинку можно снять. После этого останется удобное и безопасное для поездки сиденье.

Группа «3»

• Предназначена для самых старших детей – от 6 до 10 лет.
• Конструкция состоит только из сиденья, в ней нет спинки.
• В сидении предусмотрены выемки для фиксации автомобильным ремнем.

Группа «1/2/3»

• Комбинированная универсальная модель для детей всех возрастов.
• Действует как трансформер: для перехода из одной возрастной группы в другую нужно добавить или убрать часть конструкции.
• Обладает высокой практичностью, поскольку хватает на длительный период времени.